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空載損耗是指變壓器二次繞組開路,一次繞組施加額定頻率正弦波形的額定電壓時(shí)消耗的有功功率。空載損失不變。與通過的電流無關(guān),但與元件承受的電壓有關(guān)。影響變壓器空載性能的因素很多,如硅鋼片的材料性能、加工工藝和設(shè)備、鐵芯的結(jié)構(gòu)形式等。


為了減少變壓器的空載損耗,有必要了解空載損耗的組成和各部分的影響因素。針對(duì)這些因素,采取一些可行的方法來減少空載損失。變壓器的空載損耗主要由鐵芯片中的磁滯損耗、渦流損耗和附加損耗組成。


1.磁滯損失

由于鐵芯受交變電流周期性變化的影響,鐵磁材料偶極子的排列也隨著周期性變化而產(chǎn)生磁滯,導(dǎo)致鐵芯交變磁化的功率損失,通常稱為磁滯損失。


2.渦流損耗

當(dāng)通過鐵芯的磁通量發(fā)生變化時(shí),鐵芯中會(huì)產(chǎn)生渦流,其環(huán)流在垂直于磁通向量的平面上。渦流產(chǎn)生的磁化力總是試圖阻止原磁化力的變化,從而產(chǎn)生渦流損失。


3.鐵芯附加損耗

鐵芯的附加損耗主要由以下因素決定:


(1)材料特性。如硅鋼片的方向特性、加工劣化特性、絕緣膜特性等。


(2)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。如鐵芯接縫形式、鐵芯疊積方式、鐵芯搭接寬度等。


(3)工藝加工。例如沖剪加工的尺寸精度和毛刺大小,硅鋼片在搬運(yùn)和疊裝過程中輕拿輕放,疊裝質(zhì)量等。


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